2025 · SUV compact · LHD
Changan CS55 PLUS
Le SUV compact de 192 ch qui se vend sur son style et son équipement — direct usine pour concessionnaires et flottes.
- Puissance
- 141 kW (192 hp)
- Boîte
- 7DCT
- Longueur
- 4,550 mm
- FOB à partir de
- US$11,900
Export Changan CS55 PLUS et CS75 PLUS
Nous exportons le SUV compact Changan CS55 PLUS (FOB à partir de US$11,900) et le SUV intermédiaire CS75 PLUS (FOB à partir de US$14,900) directement de l’usine en Chine, neufs et en conduite à gauche. La plupart de nos concessionnaires partenaires commandent les deux : le CS55 PLUS pour le volume, le CS75 PLUS pour la marge et les flottes.
Changan CS55 PLUS — SUV compact, 141 kW (192 hp)
Changan CS75 PLUS — SUV intermédiaire, 136 kW (185 hp)
Comment se comparent les CS55 PLUS et CS75 PLUS ?
Le CS75 PLUS est plus long de 220 mm, a un empattement plus long de 144 mm et un coffre plus grand de 135 litres ; le CS55 PLUS est plus léger, plus économique et offre plus de technologie de série pour son prix. Le 2026 CS75 PLUS ajoute un moteur 2.0T et un poste de conduite à trois écrans sur la même carrosserie.
| Caractéristique | CS55 PLUS | CS75 PLUS | 2026 CS75 PLUS |
|---|---|---|---|
| Segment | SUV compact | SUV intermédiaire | SUV intermédiaire |
| Moteur | 1.5T essence turbo Blue Whale, 4 cylindres | 1.5T essence turbo Blue Whale, 4 cylindres | 2.0T essence turbo à injection directe Blue Whale (1.5T également disponible) |
| Puissance | 141 kW (192 ch) | 136 kW (185 ch) à 5 500 tr/min | 171 kW (233 ch) — 1.5T : 141 kW (192 ch) |
| Couple | 310 Nm | 300 Nm de 1 500 à 4 000 tr/min | 390 Nm de 1 900 à 3 300 tr/min — 1.5T : 310 Nm |
| Boîte de vitesses | Double embrayage humide à 7 rapports (7DCT) | Automatique à 8 rapports (8AT), commande électronique (shift-by-wire) | Automatique Aisin à 8 rapports (8AT) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4550 × 1868 × 1675 mm | 4770 × 1910 × 1695 mm | 4770 × 1910 × 1705 mm |
| Empattement | 2,656 mm | 2,800 mm | 2,800 mm |
| Coffre | 475 L | 610 L | 725 L (1 620 L sièges rabattus) |
| Réservoir | 51 L | 58 L | 58 L |
| Jantes | Jantes alliage 19 pouces | Jantes alliage 18 pouces (225/60) ou 19 pouces (225/55) | Jantes alliage 20 pouces, 235/50 R20 |
| Délai | 20 à 30 jours entre l’acompte et le port pour les couleurs en stock | 25 à 35 jours entre l’acompte et le port | 30 à 45 jours entre l’acompte et le port (allocation par lots) |
| FOB à partir de | US$11,900 | US$14,900 | US$17,900 |
Quand commander le CS55 PLUS ?
Commandez le CS55 PLUS lorsque vos acheteurs sont des familles et de jeunes actifs qui passent d’une berline à un SUV. Sa liste d’équipements — écran de 14,6 pouces, caméra 540°, régulateur adaptatif, sièges avant ventilés, éclairage d’ambiance 64 couleurs et hayon électrique à ouverture au pied — est ce qu’un showroom peut mettre en avant. À 6,9 L/100 km (mixte), c’est aussi la voiture la moins chère à l’usage pour les flottes d’entreprise et le VTC haut de gamme.
- 1.5T turbo : 192 ch et 310 Nm, vitesse maximale 190 km/h
- 6,9 L/100 km en mixte avec un réservoir de 51 litres — environ 700 km par plein
- Écran tactile 14,6 pouces + combiné numérique 10,25 pouces, CarPlay et Android Auto
- Caméra 540°, régulateur adaptatif, AEB, maintien dans la voie et surveillance des angles morts
Quand commander le CS75 PLUS ?
Commandez le CS75 PLUS pour les familles qui ont besoin d’espace à l’arrière et de place pour les bagages, et pour les flottes. L’empattement de 2 800 mm offre l’espace aux jambes d’un SUV intermédiaire et le coffre de 610 litres accueille les bagages de quatre voyageurs. Les parcs publics et les opérateurs de taxi des climats chauds et poussiéreux préfèrent sa boîte automatique 8 rapports classique aux boîtes à double embrayage, car elle supporte la chaleur et la circulation en accordéon.
- 4 770 mm de long, 2 800 mm d’empattement, coffre de 610 litres
- 1.5T turbo : 185 ch, 300 Nm dès 1 500 tr/min
- Boîte automatique 8 rapports à commande électronique — pas de double embrayage
- Écran 14,6 pouces, CarPlay/Android Auto sans fil, combiné 10,25 pouces
Comment se déroule une commande export de CS55 PLUS et CS75 PLUS ?
Indiquez le modèle, la quantité, les couleurs et le port de destination ; nous répondons par une facture pro forma (PI) en FOB ou CIF, généralement le jour même. Après un acompte de 30 %, nous bloquons le créneau de production. Les voitures sont inspectées — par notre équipe et, si vous le souhaitez, par SGS ou un autre tiers — avant le dédouanement export, puis chargées en Ro-Ro ou en conteneurs 40HQ à Shanghai, Tianjin ou Guangzhou. Les documents originaux sont remis contre paiement du solde.
- Demande et PI — le jour même à 24 heures
- Acompte et production ou allocation de stock — CS55 PLUS : 20 à 30 jours entre l’acompte et le port pour les couleurs en stock ; CS75 PLUS : 25 à 35 jours entre l’acompte et le port
- Inspection avant expédition et dédouanement export — 3–5 jours
- Transit maritime ou ferroviaire — environ 12–45 jours selon la région
- Remise des documents et dédouanement à destination
Tous les détails, les Incoterms et les documents figurent dans notre Guide d’expédition et d’importation; les facteurs de prix sont sur Prix et devis export.
Questions sur l’export des CS55 PLUS et CS75 PLUS
Puis-je mélanger CS55 PLUS et CS75 PLUS dans une même expédition ?
Oui. Un conteneur 40HQ accueille trois CS55 PLUS ou deux à trois CS75 PLUS selon les cadres de chargement, et les chargements mixtes sont courants. En Ro-Ro, il n’y a pas de limite de mélange ; chaque unité est réservée séparément sur le même navire.
Lequel coûte le moins cher à l’usage, le CS55 PLUS ou le CS75 PLUS ?
Le CS55 PLUS. Il pèse 1 450 kg contre 1 580 kg, consomme 6,9 L/100 km (mixte) et a un réservoir de 51 litres. Le CS75 PLUS sacrifie un peu d’économie au profit d’un coffre de 610 litres et d’une boîte automatique 8 rapports à convertisseur de couple, que les flottes des climats chauds préfèrent.
Quelle est la différence entre le CS75 PLUS et le 2026 CS75 PLUS ?
Les deux partagent la carrosserie de 4 770 mm. Le CS75 PLUS export utilise un moteur 1.5T (185 ch) ; le modèle 2026 que nous fournissons est le 2.0T (233 ch) avec boîte Aisin 8AT, jantes de 20 pouces, un poste de conduite à trois écrans et une aide à la conduite de niveau 2. Le modèle 2026 coûte plus cher et son délai d’allocation est plus long.
Les CS55 PLUS et CS75 PLUS partagent-ils des pièces ?
Ils partagent la famille de moteurs Blue Whale, de nombreuses pièces électriques et les consommables d’entretien comme les filtres et les fluides. Les panneaux de carrosserie, les freins et la boîte diffèrent : 7DCT sur le CS55 PLUS, automatique 8 rapports sur le CS75 PLUS. Nous chiffrons un kit de pièces de démarrage pour les deux.
Quelle est la commande minimum ?
Une unité. Les programmes concessionnaires démarrent généralement avec un conteneur 40HQ ou un lot de 5–10 unités en Ro-Ro. Le tarif flotte s’applique à partir de 10 unités ; demandez à Kunta les conditions flotte et appels d’offres.
Tous les modèles Changan à l’export
2025 · SUV intermédiaire · LHD
Changan CS75 PLUS
Un SUV familial de 4,77 mètres avec boîte automatique à 8 rapports et coffre de 610 litres — le SUV familial central de Changan, en spécification export.
- Puissance
- 136 kW (185 hp)
- Boîte
- 8AT
- Longueur
- 4,770 mm
- FOB à partir de
- US$14,900
2026 · SUV intermédiaire · LHD
2026 Changan CS75 PLUS
Le CS75 PLUS de 4e génération : 2.0T de 233 ch, boîte Aisin 8AT, poste de conduite à triple écran et aides à la conduite de niveau 2.
- Puissance
- 171 kW (233 hp)
- Boîte
- 8AT
- Longueur
- 4,770 mm
- FOB à partir de
- US$17,900
2025 · SUV coupé compact · LHD
Changan CSX5 PLUS (X5 PLUS)
SUV coupé sportif de 188 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s — le prix d’entrée le plus bas de la gamme SUV Changan.
- Puissance
- 138 kW (188 hp)
- Boîte
- 7DCT
- Longueur
- 4,540 mm
- FOB à partir de
- US$10,900